Компактні кросовери попри назву класу, до якого вони належать, є чи не найбільш збалансованими за своїми їздовими та експлуатаційними характеристиками автомобілями. Вони мають і місткий салон, і чудові показники паливної, а також енергоефективності, і наявність доволі високого дорожнього просвіту, що в парі з системою повного приводу і невеликою вагою підносить універсальність компактного кросовера до рівня
Війна, розв’язана росією проти України, кинула виклик усім: і пересічним українцям, і бізнесу, і міжнародним організаціям. І цивілізований світ цей виклик прийняв: успішні дії ЗСУ та жорсткі економічні санкції, благодійні пожертвування та мистецькі акції — все, що робиться зараз в Україні та навколо неї, робиться виключно заради нашої перемоги. Звісно, ми долучились до спротиву українського
Фактично, тут більше про пальне, ніж автомобілі – адже обіцяне урядом розв’язання паливної кризи «дещо» затягнулося, й досі водії бачать або вимкнені стели АЗС, а якщо котрийсь цінник світиться – значить буде черга, у якій доведеться прочекати кілька годин, аби отримати 10 чи 20 літрів пального. Та й то у разі, якщо його вистачить, або
Кабінет Міністрів України 18 травня ухвалив рішення, яке дозволить здійснювати реєстрацію, перереєстрацію та зняття з обліку вживаного автотранспорту не лише у сервісних центрах МВС, а й у Центрах надання адміністративних послуг (ЦНАП). Що це може змінити на практиці? Пропонуємо поглянути на мапу ЦНАП, які діють в Україні: Очевидно, що їх значно більше, ніж сервісних центрів
Багатьох може зацікавити, чому лише зараз з’явився законопроєкт, у якому запропоновано вилучати автомобілі у нетверезих водіїв, якщо у низці регіонів України мало не з перших днів повномасштабного вторгнення росії щодня вилучали для потреб армії по кілька машин у керманичів, які були упіймані за кермом напідпитку? Дійсно такі рішення практикувалися в окремих ОВА, однак є різниця
Через початок війни питання транспортної незалежності, автономності як ключової гарантії власної безпеки та безпеки близьких людей гостро постало перед багатьма українцями. І хоч купівля вживаного авто залишається найбільш доступним та очевидним варіантом його розв’язання, інтерес до пропозицій українських автодилерів теж відновлюється. Продаж нових авто в Україні подвоївся. У кого купували більше? Причин, які спонукають людей
Говорячи про використання газобалонного обладнання на автомобілі, на перший план тепер ставлять не економію, а можливість заправити машину пропан-бутановою сумішшю. Яка попри подорожчання все ж на АЗС буває частіше, ніж бензин чи дизпальне. А ще автогазом здебільшого можна заправлятися «до повного», що попри літрові ліміти майже неможливо зробити з бензином. Тож попри подорожчання самого пального,
Незалежне бюро Euro NCAP, яке опікується дослідженнями рівня безпеки нових автомобілів, вже певний час тестує електронні допоміжні системи тих самих авто. Експерти мають два окремих алгоритми оцінки для комерційної техніки та легкових авто і час від часу складають підсумкові рейтинги ефективності цих систем. Цього разу в організації вирішили поділитись результатами оцінки “автопілотів”, встановлених на нових легкових автомобілях. Автомобиль
Українці на тракторах вже стали одним із символів визвольної війни. Він наочно демонструє нашу винахідливість, жагу до перемоги та те, що навіть без зброї в руках ми знайдемо всі шляхи для того щоби звільнити нашу землю від окупантів. Таким чином корисний у мирному житті інструмент знайшов нове застосування під час військових дій. Що і де
Так зване «нульове розмитнення», запроваджене на початку квітня поточного року, вже зазнало кілька змін, зокрема двічі скорочувався перелік пунктів пропуску, через які можна ввозити автівки «під розмитнення». Остання така «правка» переліку КПП призвела до того, що фактично зупинила ввезення автомобілів, зокрема нових, «американців» та більшості електрокарів, а разом з ними автобусів, вантажівок та спецтехніки з