• О НАС
  • ПОЛИТИКА РЕСУРСА
  • РЕКЛАМА НА САЙТЕ
  • КОНТАКТЫ
            ЛЬВОВСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ
  • О НАС
  • ПОЛИТИКА РЕСУРСА
  • РЕКЛАМА НА САЙТЕ
  • КОНТАКТЫ
            ЛЬВОВСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ

ЛЬВОВСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ

  • Новости Львова
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • В мире
  • Новости в Украине
  • Сеть Комета
    • Украина
    • Черкассы
    • Чернигов
    • Черновцы
    • Донецк
    • Днепр
    • Ивано-Франковск
    • Киев
    • Харьков
    • Хмельницкий
    • Кропивницкий
    • Херсон
    • Луганск
    • Луцк
    • Николаев
    • Одесса
    • Полтава
    • Ровно
    • Сумы
    • Тернополь
    • Ужгород
    • Виннница
    • Запорожье
    • Житомир
  • Куда пойти?

ЛЬВОВСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ

  • Новости Львова
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • В мире
  • Новости в Украине
  • Сеть Комета
    • Украина
    • Черкассы
    • Чернигов
    • Черновцы
    • Донецк
    • Днепр
    • Ивано-Франковск
    • Киев
    • Харьков
    • Хмельницкий
    • Кропивницкий
    • Херсон
    • Луганск
    • Луцк
    • Николаев
    • Одесса
    • Полтава
    • Ровно
    • Сумы
    • Тернополь
    • Ужгород
    • Виннница
    • Запорожье
    • Житомир
  • Куда пойти?
  • Home
  • Новости
  • Общество
  • Автомобілі австрійського та польського Львова
 

Автомобілі австрійського та польського Львова

cometa / 20. 3. 2019 21:22 / Опубликовано в Общество

«Трясеться, як баба в лихоманці, сопе, як слон-астматик, бекає, як недорізаний баран. Може, колись і буде хліб із цього борошна, але наразі це просто забавна цяцька», – такими досить глузливими та скептичними словами видання «Кур’єр Львівський» почалась, більш як століття тому, історія автотранспорту у нашому славетному місті.

Ось уже більше ста років як на дорогах Львова з’явились перші автомобілі, поступово заполонивши місто настільки, що тепер вулицю без авто можна побачити тільки вночі, і то скорішу сні, ніж наяву. Про те, до 1897 року ситуація була кардинально протилежна. Саме в тому році у нашому місті з’явилося це чудернацьке диво техніки.

Автомобіль «Benz-Victoria». Такий вигляд мало авто, яке першим з’явилося у Львові в 1897 році.

Щасливим власником «Benz-Victoria» за 4000 золотих марок тоді став нафтовий магнат Галичини Казімєж Одживольський. Цікаво, що для здійснення своєї омріяної та надзвичайно дорогезної покупки (за такі гроші можна було збудувати кам’яницю у Львові) не довелося навіть нікуди їхати, адже вже тоді, в 1897 році фірма «Benz» мала своє представництво в Галичині.

Хоча, автівок в наступні роки було лиш кілька одиниць у Львові, та першого наїзду на пішохода не довелося довго чекати. Як пише Ілько Лемко, він мав місце уже в 1899 році на вулиці Гетьманській (проспект Свободи).

Перші ж відомі нам світлини Львівських автівок датовані початком XX століття. Зауважимо, що тоді автомобіль був потрібен більше як предмет розкоші, що демонструє заможній статус його власника. Як засіб пересування він мало переважав кінну упряж, а в багатьох випадках, ще й поступавсяїй. Перші авто мали максимальну швидкість до 25 км/год, споживали при цьому близько 20 літрів пального на 100 км, та 150 л води для охолодження. Воду доводилось постійно підливати, оскільки вона випаровувалась. Крім того, міські правила дорожнього руху регламентували, що швидкість руху автівок по місту не повинна перевищувати 15 км, а в туман – 6 км. Додамо до всього цього гучний звук двигуна, що супроводжував водія впродовж усієї поїздки.

Одна із перших світлин, на котрих зображено автомобіль у Львові. Авто Роллс-Ройс Сілвер Гост. Фото 1907-1910 рр.

Та не дивлячись на всі свої недоліки, автомобілі досить швидко починають використовуватись в комерційний та комунальних цілях. Так, перші автомобільні таксі з’являються у Львові вже в 1906 році. Знайти їх тоді можна було біля Оперного театру, на площі Міцкевича та поруч Бернардинського монастиря.

Авто на площі Міцкевича ймовірно є першими таксомобілями Львова. Фото 1907-1909 рр

Саме в перше десятиліття XX століття з’являються і перші вантажівки в нашому місті. В основному їх закуповували підприємства та крамниці для використання в своїх робочих потребах. Проте, і міську владу зацікавили можливості цього виду транспорту, тому було придбано вантажівку для вивозу сміття. Очевидно, вона виправдала очікування, що на неї покладалися, тому до 1914 року гараж Міського закладу очищення міста містив уже з десяток різноманітних автівок.

Гараж Міського закладу очищення міста Львова. Фото 1900-1914 рр.

А перед самісіньким початком Першої світової війни у місті з’явилися перші пожежні машини.

Пожежний автомобіль у Львові перед пам’ятником Міцкевича. Фото початку XX ст.

Значний наплив автомобілів до Львова виник в міжвоєнний період, за часів польського панування. Причинами цього стали технічні вдосконалення авто в наслідок нових інженерних рішень, спровокованих, в певній мірі, внаслідок війни. Ще під час бойових дій 1914-1918 років у Львові з’явились перші карети швидкої допомоги, які продовжували використовуватись і в мирний час.

Карета «Швидкої допомоги» у Львові на площі Стрілецькій (Д. Галицького). Фото 1918-1939 рр

Споглядаючи світлини тих років, можна припустити, що автомобілі активно використовувались і в рекламних цілях.

Рекламний автомобіль кондитерської фірми «Бранка» в центрі Львова. Фото 1930 року.Вантажне авто Львівської пивоварні, що рекламує продукцію броварні. Фото 1921-1939 ррАвто, що рекламує консерви «Рукера» у Львові. Фото 1921-1939 рр.

У 1925 відкривається Малопольський Автомобільний Клуб, функцією якого була пропаганда автомобілізму. Його заслугою можна вважати проведення в 1930-х роках у Львові перегонів, котрі з 1932 року отримали навіть статус Гран-прі.

Гонщик Рудольфо Караччіоли на своєму «AlfaRomeo 8C-2300» під час Гран-прі Львова. Фото 1932 року.

Перегони по вулицях Львова. Вулиця Пелчинського (Вітовського). Фото 1930-1933 рр.Гонщик Рудольфо Караччіоли на своєму «AlfaRomeo 8C-2300» під час Гран-прі Львова. Фото 1932 року.

Проте, для простих людей автомобілі і надалі залишалися лиш дорогою та мало здійсненною мрією. Придбати авто для особистого використання могли лиш заможні люди, з доволі значним достатком. З цієї причини досить часто трапляються світлини тих років, що зроблені цілими сім’ями на фоні власних авто підкреслюючи, в зайвий раз, таким способом свій високий соціальний статус.

Жінки на фоні авто, ймовірно, професора Єжи Куриловича. Фото 1932-1939 рр.

Окрім дорослих заможних осіб, автомобілі як іграшка цікавили й найменших львів’ян.

Хлопчик в іграшковому автомобілі. Фото 1935 року.

Тому вже в тридцяті роки з’являються перші іграшкові версії авто, на котрих юні хлопчаки, зусиллями власних ніг, могли гордо пересуватись міськими площами та вуличками.

Володимир ПРОКОПІВ Джерело

cometa
  • Tweet

Можно почитать еще

Завдяки анонімній інформації в Telegram поліція затримала у Львові наркоторговців
Глава ВОЗ: Пандемия ускоряется, могут умереть миллионы
В Запорожье возле кафе неизвестные открыли стрельбу: пять человек пострадали

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • НАТО долгое время был "немного наивен" в отношениях с Россией — премьер-министр Испании

  • Резников: Когда о победе Украины будут снимать кино, консультанты не будут спать неделями

  • В ЕС ведут переговоры о разрешении России возить грузы в Калининград через Литву – Reuters

  • Черный список Байдена: пять китайских компаний попали под санкции из-за поддержки России

  • Война не началась бы, если бы Путин был женщиной, — Джонсон

  • Молния разрушила мост через реку Ирпень

  • В Москве мощный пожар тушат авиацией (видео)

  • Финляндия дополнительно предоставит Украине €70 млн помощи

  • Повышение тарифов на железнодорожные перевозки создает угрозу убийства экспортных направлений – Международная торговая палата

  • Скульптура Кунса Balloon Monkey (Magenta) продана Еленой и Виктором Пинчуками на аукционе Christie’s за $11,5 млн. Всю сумму направят на гуманитарную помощь

Свежие комментарии

    Tags

    АЛЕКСАНДР ДАНИЛЮК АТО Аваков Администрация Президента Ахметов Борис Филатов ВЫБОРЫ ВЫБОРЫ ПРЕЗИДЕНТА Виктор Пинчук Владимир Зеленский Днепр Днепровский горсовет Донбасс ЗЕЛЕНСКИЙ Игорь Коломойский ЛНР Ляшко МВФ НОВОСТИ Новости Украины Петр Порошенко Порошенко Президент Приватбанк Ринат Ахметов Россия СЛУГА НАРОДА Тимошенко Украина Харьков Юлия Тимошенко Янукович аукцион верховная рада второй тур выборы 2019 е-декларация зекоманда инаугурация коломойский подкуп избирателей президент Украины президентские выборы тендер экс-президент

    cometa-lviv.news

    ул. Промыслова, 52
    Львов 79000
    Украина

    [email protected]

    • Новости Биткоин и криптовалют
    • Технологии
    • Авто — Мото
    • Право
    • Строительство
    • Женский журнал

    Региональный новостной портал «Комета-Львов» - активно развивающийся информационный сайт, где публикуются свежие известия о событиях во Львове и Украине: острые репортажи, резонансные журналистские расследования, полезные и интересные новости за последний час, обзоры происшествий и многое другое. Команда «Кометы-Львов» всегда находится в центре событий и спешит рассказать вам об этом!

    TOP